Sikker befordring med førerbeskyttelsesrude

Sicher befördern mit Fahrerschutz-scheibe

Efter den tyske regering har planlagt og allerede gennemført coronalempelser, og skolerne er åbnet igen, er passagertallene steget. 

Hvis passageren stiger ind gennem dør 1 igen, kan afstandsreglerne ikke overholdes. Dermed kan billetsalget ikke afvikles. Derfor er beskyttelsen af chaufføren blevet vigtig.

Demonstration af funktionen i vores lille produktvideo

Vores nyudviklede førerbeskyttelse D-SHIELD© by Hansen hjælper her. En hygiejnevæg beskytter føreren og passageren og danner en fuldstændigt transparent beskyttelsesbarriere. Dermed kan billetsalget begynde igen.

Løsninger til diverse producenter og modelvarianter:

... og der kommer flere hver dag!

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Busshop24.de

DER SHOP MIT DEN D-SHIELDS

Kundenstimmen

„Wir haben den Großteil des Fahrzeugbestandsmit den D-Shields ausgestattet. Unsere Fahrgäste kommen gut mit dem Verkauf durch den Ausschnitt in der Kassentür klar und unser Fahrpersonal freut sich über das Plus an Sicherheit. Ein gutes System, das ich nur empfehlen kann.“

Lars Mörl, Fachbereichsleiter, Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft mbH

Spørgsmål? Svar!

Eine nachrüstbare Hygienewand, welche als Barriere zwischen Fahrgast und Busfahrer montiert wird und als Tröpchenschutz dient.

Eine Installation in unserem Stammwerk in Haselund, Nordfriesland ist möglich. Jedoch wird dies für die allermeisten Busunternehmer nicht
darstellbar sein. Daher konzipieren wir die Hygienewände als Bausätze so, dass sie von jeder Werkstatt mit wenigen Handgriffen nachgerüstet werden können.

Der TÜV Süd hat sich in einem Statement zu dem Thema geäußert (Dokument separat zum Download) und kommt zu folgendem Ergebnis:

es wird unterschieden zwischen
a) fest verbauten Systemen, welche eintragungspflichtig sind und
b) nicht dauerhaft mit dem Fahrzeug verbundenen Systeme, welche ohne Werkzeug mittels eines Schnellfixierungssystems (z.B. Saugnapf
oder Klemmhalterungen, mit der Hand lösbare Rändelschrauben) lösbar sind.

Bei beiden Systemen gilt, dass die verwendeten Materialien bauartgenehmigt sein müssen und vom Brand- und Bruchverhalten nach TA 29 zertifiziert sein müssen. Es gilt entweder eine Zulassung durch das Kraftfahrtbundesamt oder der europäischen ECE R43 Norm. Herkömmliches Acrylglas / Plexiglas kann dieser Anforderung nicht gerecht werden und ist aus unserer Sicht durch das Bruchverhalten (scharfe Kanten beim Brechen) in dieser Anwendung sogar gefährlich!

Flere oplysninger om vores produkt:

D-Shield information material

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Din kontakt:

Lasse Brehm

Adm. direktør Foilsquare GmbH

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